Kennzahlen

Kennzahlen Beschäftigte

Allgemeine Angaben

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Kennzahlen Beschäftigte (XLS)

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Belegschaft1
GRI 102-7/-8

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Europa

213.587

217.484

216.767

208.056

144.139

NAFTA

34.216

38.191

38.612

37.361

13.194

Lateinamerika

12.535

13.096

13.884

13.194

2.286

Afrika

4.738

4.691

4.691

5.317

4.019

Asien

23.337

24.271

23.775

23.723

8.313

Australien/Ozeanien

908

950

926

830

474

Summe

289.321

298.683

298.655

288.481

172.425

1

Belegschaft ab 2021 ohne Ferienbeschäftigte, Diplomanden, Praktikanten, Werkstudenten, Doktoranden, Senior Experts und Auszubildende

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Belegschaft nach Geschäftsfeld1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Belegschaft Mercedes-Benz Cars

142.666

145.436

155.841

150.341

138.906

Belegschaft Mercedes-Benz Mobility

13.012

14.070

12.680

11.650

9.531

Belegschaft Mercedes-Benz Vans

25.255

26.210

21.346

20.174

19.322

Belegschaft Zentrale Funktionen und Services

10.613

11.244

7.149

6.676

4.666

1

Belegschaft ab 2021 ohne Ferienbeschäftigte, Diplomanden, Praktikanten, Werkstudenten, Doktoranden, Senior Experts und Auszubildende

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Beschäftigte nach Gruppen
GRI 102-8

 

2021

Direkte Funktionen (Beschäftigte Produktion)

67.430

Indirekte Funktionen (Beschäftigte der Verwaltung & Beschäftigte produktionsnah)

104.995

Auszubildende

4.817

Praktikanten/Diplomanden/Doktoranden/Werkstudenten/Senior Experts

4.223

Ferienbeschäftigte

19

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Durchschnittliche Beschäftigte nach Beschäftigungsverhältnis1 (ohne Praktikanten, Diplomanden, Werkstudenten, Senior Experts und Auszubildende)
GRI 102-8

 

2017

2018

2019

2020

20212,3,4

Vollzeit

129.799

130.652

133.570

128.905

117.703

davon Männer

115.413

115.411

116.576

113.435

103.597

davon Frauen

14.386

15.241

16.993

15.470

14.107

Teilzeit

11.418

11.705

8.353

12.470

11.675

davon Männer

4.403

4.483

2.619

4.735

4.506

davon Frauen

7.015

7.222

5.734

7.735

7.169

Summe

141.217

142.357

141.923

141.375

129.378

1

Mercedes-Benz Group AG, Mercedes-Benz AG, Mercedes-Benz Mobility AG und Mercedes-Benz Bank AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Da es sich hier um Durchschnittswerte handelt, ist in Q1-Q3 Daimler Trucks & Buses enthalten

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Partnerschaft mit Beschäftigten

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Fluktuationsrate (in %)
GRI 401-1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3,4

Europa1

 

 

4,6

5,0

7,5

davon Deutschland

3,4

3,7

3,5

4,5

7,2

NAFTA1

 

 

12,7

8,9

13,9

Asien1

 

 

7,9

6,4

11,0

Rest der Welt

7,5

5,5

5,7

7,8

9,1

Gesamt

5,1

4,9

6,0

5,8

8,7

1

Neuer Berichtsaufsatzpunkt (Werte erst ab 2019 vorhanden)

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Da es sich hier um Durchschnittswerte handelt, ist in Q1-Q3 2022 Daimler Trucks & Buses enthalten

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Fluktuationsrate weiblicher Beschäftigter (in %)
GRI 401-1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3,4

Europa1

 

 

4,6

5,6

8,3

davon Deutschland

3,2

3,2

3,1

4,5

7,9

NAFTA1

 

 

11,5

7,3

13,3

Asien1

 

 

9,8

8,4

12,7

Rest der Welt

7,6

4,4

6,1

8,1

7,8

Gesamt

5,3

4,3

6,2

6,3

9,4

1

Neuer Berichtaufsatzpunkt (Werte erst ab 2019 vorhanden)

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Da es sich hier um Durchschnittswerte handelt, ist in Q1-Q3 2022 Daimler Trucks & Buses enthalten

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Zur Elternzeit berechtigte Beschäftigte1
GRI 401-3

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Männer

117.800

118.025

117.375

117.189

88.605

Frauen

20.928

21.814

22.074

22.989

18.094

Summe

138.728

139.839

139.449

140.178

106.699

1

Mercedes-Benz Group AG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Mobility AG und Mercedes-Benz Bank AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Beschäftigte in Elternzeit1,4
GRI 401-3

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Männer

3.130

3.192

3.733

3.756

2.922

Frauen

823

685

1.050

1.206

1.095

Summe

3.953

3.877

4.783

4.962

4.017

1

Mercedes-Benz Group AG, Mercedes-Benz AG, Mercedes-Benz Mobility AG und Mercedes-Benz Bank AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

4

Rückkehrquote 99,9 %

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Sonstige Kennzahlen

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Beschäftigte mit befristeten Arbeitsverhältnissen

12.793

13.490

13.795

10.025

6.630

Teilzeitquote1 zum Stichtag
31.12.2021 (in %)

8,4

8,2

8,6

9,0

9,1

Personalaufwand in Mrd. Euro

22,19

22,43

22,66

21,85

22,89

1

Mercedes-Benz Group AG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Mobility AG und Mercedes-Benz Bank AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Eintritte

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Externe unbefristete Eintritte
GRI 401-1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3,4

Europa1

 

 

7.519

2.427

4.496

davon Deutschland

4.144

4.937

4.428

1.225

2.165

NAFTA1

 

 

3.964

1.748

7.827

davon USA

3.284

4.987

3.397

1.553

4.639

Asien1

 

 

1.872

743

1.329

davon China1

 

 

640

246

461

Rest der Welt

6.227

9.141

1.319

336

626

Summe

13.655

19.065

14.674

5.254

14.278

1

Neuer Berichtsaufsatzpunkt (keine Vorjahreswerte vorhanden)

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

bis einschließlich November inkl. Daimler Trucks & Buses

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Externe unbefristete Eintritte weiblich
GRI 401-1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3,4

Europa1

 

 

1.834

551

1.159

davon Deutschland

1.157

1.235

997

221

325

NAFTA1

 

 

1.046

449

1.741

davon USA

556

1.085

895

408

1.288

Asien1

 

 

499

149

317

davon China1

 

 

199

60

159

Rest der Welt

1.362

2.073

221

69

145

Summe

3.075

4.393

3.600

1.218

3.362

1

Neuer Berichtsaufsatzpunkt (keine Vorjahreswerte vorhanden)

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

bis einschließlich November inkl. Daimler Trucks & Buses

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Vielfalt und Gleichberechtigung

Weibliche Belegschaft

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Weibliche Belegschaft1
GRI 405-1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Europa

38.696

40.718

40.604

38.415

28.379

NAFTA

7.030

8.130

7.915

7.729

3.353

Lateinamerika

1.657

1.708

1.771

1.676

278

Afrika

1.466

1.514

1.539

1.549

1.382

Asien

4.484

4.658

4.692

4.415

2.719

Australien/Ozeanien

303

314

314

279

206

Summe

53.636

57.042

56.835

54.063

39.317

1

Belegschaft ab 2021 ohne Ferienbeschäftigte, Diplomanden, Praktikanten, Werkstudenten, Doktoranden, Senior Experts und Auszubildende

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Weibliche Belegschaft nach Gruppen
GRI 405-1

 

2021

Direkte Funktionen (Beschäftigte Produktion)

7.528

Indirekte Funktionen (Beschäftigte der Verwaltung & Beschäftigte produktionsnah)

28.789

Auszubildende

1.042

Praktikantinnen/Diplomandinnen/Doktorandinnen/Werkstudenten/Senior Experts

1.511

Ferienbeschäftigte

16

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Weibliche Belegschaft: sonstige Kennzahlen (in %)
GRI 405-1

 

2017

2018

2019

2020

20211,2

Frauenanteil

18,5

19,1

19,0

18,7

21,1

Frauenanteil in leitenden Führungspositionen der Ebene 1 bis 3

17,6

18,8

19,8

20,5

22,5

Frauenanteil im Vorstand

25,0

25,0

25,0

25,0

37,5

Frauenanteil im Aufsichtsrat

25,0

25,0

30,0

30,0

30,0

1

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Altersgruppen

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Anteile der Altersgruppen (in %)
GRI 405-1

 

2017

2018

2019

2020

20211,2

unter 25 Jahre

3,9

4,0

3,7

7,5

7,3

25 bis unter 35 Jahre

22,9

23,5

23,3

22,7

21,8

35 bis unter 45 Jahre

26,5

26,2

26,1

25,1

25,1

45 bis unter 50 Jahre

14,7

14,1

13,9

13,0

12,5

50 bis unter 55 Jahre

15,3

14,8

14,6

13,6

13,7

ab 55 Jahre

16,7

17,3

18,4

18,1

19,6

1

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

2

Diese Daten sind aufgrund des Spin-offs des Daimler Truck Konzerns als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 bereinigt, enthalten aber noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Sonstige Kennzahlen

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Weitere Diversitätsindikatoren

 

2017

2018

2019

2020

20211,2

Anteil Schwerbehinderter

6,2

6,27

-

-

 

Mercedes-Benz Group AG

 

 

6,0

4,08

4,06

Mercedes-Benz AG

 

 

6,3

6,49

6,42

Mercedes-Benz Mobility AG

 

 

 

0,86

0,99

Mercedes-Benz Bank AG

 

 

 

2,82

2,93

Anzahl Nationen

 

164

165

165

147

Durchschnittsalter der Belegschaft

42,8

42,7

43

42,1

42,5

1

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

2

Diese Daten sind aufgrund des Spin-offs des Daimler Truck Konzerns als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 bereinigt, enthalten aber noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Aus- und Weiterbildung

Qualifizierung

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Qualifizierung, Aus- und Weiterbildung (Voll- und Teilzeitkräfte)1
GRI 401-1

 

2017

2018

2019

20203

20213,4,5

Kosten für Ausbildung in Mio.

114

124

129

112

93

Kosten für Weiterbildung in Mio.

121

123

114

80

62

Qualifizierungtage pro Mitarbeiter/Jahr2

3,0

3,2

2,7

1,7

1,6

Qualifizierungstage pro Mitarbeiterin/Jahr2

3,5

3,7

3,1

1,9

1,2

Qualifizierungsstunden pro Mitarbeiter/Jahr2

21,0

22,0

18,9

11,9

11,2

1

Mercedes-Benz Group AG und Mercedes-Benz AG

2

Hinweis: Da wir verstärkt Lernformate nutzen, die in den Arbeitsprozess integriert sind, entsprechen die Qualifizierungstage und -stunden nicht zwingend dem tatsächlichen Qualifizierungsumfang.

3

Rückgang bedingt durch die COVID19-Pandemie (in Verbindung mit Lockdowns und Kurzarbeit an unseren Standorten sowie dezimierten Vor-Ort-Qualifizierungen).

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

5

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Berufseinsteiger1

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Auszubildende

1.726

1.729

1.750

1.616

1.164

Duale Hochschule

218

214

225

218

135

Berufseinsteiger gesamt

1.944

1.943

1.975

1.834

1.299

1

Mercedes-Benz Group Deutschland

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Gesundheit und Arbeitsschutz

Unfallkennzahlen

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Unfallhäufigkeit1
GRI 403-9

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Arbeitsunfälle

2.766

3.152

2.957

2.405

1.277

Unfallhäufigkeit (Anzahl aller Arbeitsunfälle mit mindestens einem Ausfalltag pro 1 Mio. Anwesenheits­stunden)

7,5

7,7

6,8

6,4

5,5

1

Erfassungquote Mercedes-Benz Group Produktionsstandorte weltweit: >99 %.

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Arbeitsausfall aufgrund von Arbeitsunfällen1
GRI 403-9

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Arbeitsausfall in Stunden aufgrund von Arbeitsunfällen (weltweit)

314.624

371.184

368.777

282.024

130.624

Arbeitsausfall in Tagen aufgrund von Arbeitsunfällen (weltweit)

39.328

46.398

46.097

35.253

16.328

Unfallbelastung (weltweit, Anzahl der Ausfalltage pro 1 Million Anwesenheits­stunden)

106

113

107

94

70

1

Erfassungquote Mercedes-Benz Group Produktionsstandorte weltweit: >99%.

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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Todesfälle aufgrund von Arbeitsunfällen1,2
GRI 403-9

 

2017

2018

2019

2020

20213,4

Todesfälle von Beschäftigten aufgrund von Arbeitsunfällen

0

1

1

1

2

Todesfälle von Fremdarbeits­kräften aufgrund von Arbeitsunfällen

1

0

1

0

3

1

Erfassungquote Mercedes-Benz Group Produktionsstandorte weltweit: >99%.

2

Leider mussten wir im Jahr 2021 zwei tödliche Arbeitsunfälle von Beschäftigten und drei tödliche Arbeitsunfälle von Fremdfirmen­mitarbeitern beklagen.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Gesundheitsförderung

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Teilnehmende an Gesundheitstrainings1 (6-tägiges Training zu den Themen Bewegung, Ernährung & Entspannung)
GRI 403-6

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Beschäftigte im Schichtbetrieb

500

544

460

-4

-4

Führungskräfte

274

310

123

-4

-4

Leitende Führungskräfte

191

177

188

-4

-4

1

Mercedes-Benz Group AG und Mercedes-Benz AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

4

Pandemiebedingt waren die Gesundheitsprogramme 2020 und 2021 ausgesetzt.

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Teilnehmende an GesundheitstrainingPLUS1 (Gesundheitstraining zu den Themen Bewegung, Ernährung & Entspannung mit mehreren Einheiten über das Jahr verteilt)
GRI 403-6

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Beschäftigte im Schichtbetrieb

184

206

252

-4

-4

Führungskräfte

245

242

304

-4

-4

1

Mercedes-Benz Group AG & Mercedes-Benz AG

2

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

4

Pandemiebedingt waren die Gesundheitsprogramme 2020 und 2021 ausgesetzt.

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Leistungen des werkärztlichen Dienstes1
GRI 403-3

 

2017

2018

2019

2020

20213,4

Durchgeführte/angebotene Sprechstunden (Std.)

28.616

28.832

29.242

22.423

15.507

Arbeitsmedizinische Vorsorgen

55.182

53.604

53.534

43.786

18.484

Impfungen und reisemedizinische Beratungen

17.153

19.190

17.082

18.024

52.389

Notfallmedizinische Behandlungen

2.055

2.341

2.393

2.009

1.972

Diagnostik (Hör/-Sehtest, EKG etc.)

48.472

41.120

46.343

35.798

23.377

Laboruntersuchungen

21.733

23.359

25.290

16.703

17.986

Wiedereingliederungen Langzeitkranker

1.649

1.465

1.476

1.152

628

Check-ups für leitende Führungskräfte

274

519

420

114

14

GesundheitsCheck2

4.067

7.095

7.923

3.559

75

1

Mercedes-Benz Group AG, Mercedes-Benz AG Deutschland

2

Pandemiebedingt waren die Gesundheitsprogramme 2020 und 2021 ausgesetzt.

3

Diese Daten sind aufgrund des Spin-off des Daimler Truck Konzerns als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

4

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

Altersvorsorge

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Altersvorsorge in der Mercedes-Benz Group (in Mrd. Euro)
GRI 201-3GRI 401-2

 

2017

2018

2019

2020

20212,3

Verpflichtungen/Rückstellungen zur betrieblichen Alters- und Gesundheitsvorsorge

5,8

7,4

9,7

12,1

5,4

Barwert der Pensionsverpflichtungen zum 31.12.20211

31,7

31,7

36,2

39,9

28,5

Kosten der Altersversorgung

0,7

0,8

0,8

0,7

1,0

Aufwendungen für die gesetzliche Rentenversicherung

1,5

1,5

1,5

1,5

1,3

Zahlungen an Pensionäre

1,0

1,4

1,0

1,0

1,1

1

Die Höhe dieser Barwerte ist stark von den jährlich festzulegenden bilanziellen Bewertungsparametern, insbesondere des Abzinsungssatzes, abhängig.

2

Diese Daten umfassen die Mercedes-Benz Group. Sie sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen im Dezember 2021 nicht vergleichbar mit den Vorjahren.

3

Diese Daten sind aufgrund der Abspaltung und Ausgliederung des Daimler-Nutzfahrzeuggeschäfts als eigenständiges Unternehmen bereinigt, enthalten noch geringfügige Unschärfen, da sogenannte Mischstandorte und -einheiten erst mit dem Geschäftsjahr 2022 bilanziell bereinigt werden können.

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