Kennzahlen
Kennzahlen betrieblicher Umweltschutz
Klimaschutz
|
20212, |
2022 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CO2 direkt (Scope 1) |
681 |
569 |
||||||
CO2 indirekt (Scope 2) |
466 |
94 |
||||||
CO2 indirekt (Scope 2) |
1.123 |
1.121 |
||||||
Summe – market-based1 |
1.148 |
663 |
||||||
Summe – location-based1 |
1.805 |
1.690 |
||||||
|
|
|
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cars |
CO2 direkt |
250 |
267 |
279 |
326 |
349 |
258 |
||||
CO2 indirekt |
565 |
562 |
431 |
426 |
306 |
57 |
|||||
Summe – |
815 |
829 |
711 |
752 |
655 |
316 |
|||||
Vans |
CO2 direkt |
340 |
355 |
346 |
333 |
353 |
269 |
||||
CO2 indirekt |
157 |
196 |
160 |
147 |
141 |
9 |
|||||
Summe – |
497 |
551 |
506 |
479 |
493 |
279 |
|||||
|
Luftreinhaltung
|
20211 |
2022 |
||
---|---|---|---|---|
Lösemittel (VOC) |
3.780 |
4.036 |
||
Schwefeldioxid (SO2) |
13 |
20 |
||
Kohlenmonoxid (CO) |
1.269 |
1.121 |
||
Stickoxide (NOx) |
625 |
455 |
||
Staub (gesamt) |
149 |
108 |
||
|
|
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cars1 |
1,37 |
1,47 |
1,77 |
2,09 |
2,10 |
||
Vans |
3,52 |
3,98 |
3,37 |
4,16 |
3,86 |
||
|
Ressourcenschonung
Energie
|
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cars |
3,12 |
3,22 |
3,72 |
4,09 |
3,36 |
||
Vans |
2,92 |
2,84 |
2,77 |
2,90 |
2,47 |
||
|
|
2021 |
2022 |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Strom |
2.492 |
2.481 |
||||||
Erdgas |
3.101 |
2.531 |
||||||
Fernwärme |
733 |
597 |
||||||
Heizöl |
39 |
78 |
||||||
Flüssiggas |
52 |
37 |
||||||
Koks |
0 |
0 |
||||||
Kraftstoffe1 |
370 |
363 |
||||||
Summe |
6.7862 |
6.0873 |
||||||
|
Wasser
|
2021 |
2022 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fremdbezug (Trinkwasser) |
5.128 |
5.111 |
||||
Brunnenwasser (Eigenförderung) |
2.133 |
2.053 |
||||
Oberflächenwasser |
152 |
110 |
||||
genutztes Niederschlagswasser |
42 |
21 |
||||
Summe |
7.4541 |
7.2952 |
||||
|
|
2021 |
2022 |
---|---|---|
Direkteinleiter (EN21) |
259 |
226 |
Indirekteinleiter |
4.756 |
4.655 |
Summe |
5.015 |
4.881 |
|
2021 |
2022 |
---|---|---|
Chemischer Sauerstoffbedarf (CSB) (in t) |
9 |
7 |
Zink (Zn) (in kg) |
2 |
0 |
Nickel (Ni) (in kg) |
19 |
24 |
Gesamtchrom (Cr) (in kg) |
0 |
0 |
|
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
---|---|---|---|---|---|
Cars |
3,88 |
4,06 |
4,65 |
4,87 |
4,36 |
Vans |
4,11 |
3,70 |
4,15 |
4,09 |
3,53 |
Abfall
|
20211 |
20222 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
Nicht gefährliche Abfall zur Beseitigung |
7 |
5 |
||||
Nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung |
151 |
135 |
||||
Schrott zur Verwertung |
433 |
427 |
||||
Gefährlicher Abfall zur Beseitigung |
8 |
8 |
||||
Gefährlicher Abfall zur Verwertung |
51 |
47 |
||||
Summe |
651 |
622 |
||||
|
|
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
---|---|---|---|---|---|
Abfall Cars |
|
|
|
|
|
nicht gefährliche Abfall zur Beseitigung |
16,2 |
11,6 |
6,0 |
3,1 |
2,0 |
nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott) |
69,2 |
75,4 |
87,2 |
112,5 |
86,2 |
Schrott zur Verwertung |
359,7 |
346,1 |
377,2 |
357,0 |
315,5 |
gefährlicher Abfall zur Beseitigung |
1,9 |
2,1 |
4,9 |
3,5 |
4,0 |
gefährlicher Abfall zur Verwertung |
30,4 |
32,0 |
35,0 |
37,8 |
30,9 |
Summe Produktionsabfall Cars |
477,4 |
467,2 |
510,2 |
513,9 |
438,7 |
|
|
|
|
|
|
Abfall Vans |
|
|
|
|
|
nicht gefährliche Abfall zur Beseitigung |
9,7 |
7,0 |
5,3 |
4,5 |
3,1 |
nicht gefährlicher Abfall zur Verwertung (ohne Schrott) |
47,1 |
41,0 |
33,6 |
30,1 |
39,1 |
Schrott zur Verwertung |
40,4 |
39,7 |
33,8 |
27,9 |
26,3 |
gefährlicher Abfall zur Beseitigung |
11,8 |
11,5 |
10,7 |
11,0 |
8,3 |
gefährlicher Abfall zur Verwertung |
14,5 |
12,3 |
12,2 |
12,2 |
12,3 |
Summe Produktionsabfall Vans |
123,4 |
111,5 |
95,8 |
85,8 |
89,2 |
Allgemeine Angaben
|
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Cars |
1.727.673 |
1.593.476 |
1.230.733 |
1.132.213 |
1.261.106 |
||
Vans |
358.476 |
369.191 |
323.907 |
336.847 |
360.874 |
||
|
|
2021 |
2022 |
---|---|---|
Werksflächen (in km2) |
28 |
28 |
Versiegelungsgrad (in %) |
60 |
61 |